Την Παρασκευή 23 Ιανουαρίου 2026 το απόγευμα πραγματοποιήθηκε η 3η τακτική συνεδρίαση Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Ληξουρίου, κατά τη διάρκεια της οποίας συζητήθηκε, μετά από εισήγηση της Λαϊκής Συσπείρωσης, η έντονα προβληματική ασφαλτόστρωση στην κεντρική λεωφόρο Ληξουρίου, που “θεωρητικά” ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2025. Δυστυχώς η συζήτηση δεν ήταν η αναμενόμενη λόγω της σύντομης διάρκειάς της και της απουσίας εκπροσώπου της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Ληξουρίου.

ΡΕΠΟΡΤΑΖ – ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: Ματίνα Σπυράτου

Η εισήγηση επηρεάστηκε αισθητά λόγω της πολύωρης σύγκρουσης στο αίτημα του Συλλόγου ΑΝΑΚΑΡΑ, που συζητήθηκε ως πρώτο θέμα, στερώντας έτσι ωφέλιμο χρόνο για τα επόμενα θέματα, αλλά και την αποχώρηση του Προϊσταμένου της Τεχνικής Υπηρεσίας λίγο πριν. Και όλα αυτά επειδή η Δημοτική Αρχή Ληξουρίου δεν κατάφερε να “συνεννοηθεί” 21 μήνες πριν με το Διοικητικό Συμβούλιο της ΑΝΑΚΑΡΑ φέρνοντας τελικά το θέμα σε δημόσια συνεδρίαση. Έτσι, σπαταλήθηκε χρόνος για άλλο θέμα, εκτός των πραγματικά σημαντικών θεμάτων για την πόλη του Ληξουρίου, όπως είναι και η ορθή κατασκευή του δρόμου της κεντρικής λεωφόρου, οι λόγοι των αστοχιών και η άμεση επιδιόρθωσή της, χωρίς καμία πρόσθετη επιβάρυνση για τον Δήμο Ληξουρίου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Σφοδρή σύγκρουση στο Δημοτικό Συμβούλιο Ληξουρίου: 21 μήνες σιωπής για μία απόφαση, με την ΑΝΑΚΑΡΑ να μένει εκτός ΒΕΣ παρά τη θύελλα αντιδράσεων (βίντεο – εικόνες) – 25/01/2026

Αρχικά, την εισήγηση του θέματος έκανε ο Δημήτρης Μαντζουράτος, ο οποίος κατήγγειλε τόσο τα προβλήματα της ασφαλτόστρωσης στην κεντρική λεωφόρο όσο και των αγροτικών δρόμων του Δήμου. Συγκεκριμένα άσκησε έντονη κριτική στη Δημοτική Αρχή για τα έργα οδοποιίας που προβάλλει ως επιτεύγματα, υποστηρίζοντας ότι εκτελέστηκαν πρόχειρα, χωρίς σύγχρονες τεχνικές προδιαγραφές και με προεκλογική λογική, παρότι αφορούν έργα κρίσιμα για την ασφάλεια και την καθημερινότητα των κατοίκων, των επαγγελματιών και της αγροτιάς. Κεντρικό παράδειγμα αποτελεί η πρόσφατη ασφαλτόστρωση της Κεντρικής Λεωφόρου Ληξουρίου, όπου πριν καν ολοκληρωθεί το έργο εμφανίστηκαν σοβαρές κακοτεχνίες, όπως λακκούβες, αποξήλωση της ασφάλτου, ασυνέχειες, υψομετρικές διαφορές και επικίνδυνα “σκαλοπάτια” μεταξύ δρόμου και πεζοδρομίου, καθιστώντας τον δρόμο επικίνδυνο, ιδιαίτερα για δίκυκλα και βαρέα οχήματα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Πρόχειρα «ραμμένο» το οδικό δίκτυο στο Ληξούρι: Λακκούβες, κακοτεχνίες & ευθύνες χωρίς δημόσιες απαντήσεις (βίντεο – εικόνες) – 9/01/2026 (Άρθρο του Kefalonia Life)

Παράλληλα, επεσήμανε ότι παρόμοια προβλήματα εμφανίζονται σε μεγάλο μέρος της αγροτικής και επαρχιακής οδοποιίας σε διάφορες περιοχές του Δήμου, όπου δαπανήθηκαν σημαντικά κονδύλια χωρίς επαρκείς μελέτες και επίβλεψη, με αποτέλεσμα οι δρόμοι να βρίσκονται σήμερα σε χειρότερη κατάσταση από πριν. Τέθηκαν ερωτήματα για την παραλαβή των έργων και τον έλεγχο της ποιότητας των υλικών, ενώ ζήτησε διαφάνεια, δημοκρατικό προγραμματισμό και ουσιαστική κρατική χρηματοδότηση, καθώς και άμεση επισκευή της επικίνδυνης αγροτικής οδοποιίας και επανακατασκευή εκ νέου της κεντρικής λεωφόρου με γνώμονα την ασφάλεια και τις πραγματικές ανάγκες των κατοίκων.

Διαβάστε ολόκληρη την εισήγηση της Λαϊκής Συσπείρωσης εδώ: Λαϊκή Συσπείρωση Ληξουρίου: Να ασφαλτοστρωθεί εκ νέου η κεντρική λεωφόρος Ληξουρίου & να επισκευαστεί άμεσα όλη η αγροτική οδοποιία (εικόνες) – 17/01/2026

Λαμβάνοντας το λόγο ο Δήμαρχος Ληξουρίου Γιώργος Κατσιβέλης ενημέρωσε το σώμα ότι το έργο δεν έχει παραδοθεί ακόμα, ενώ σημείωσε ότι τόσο ο ίδιος όσο και η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου είναι γνώστες των προβλημάτων στην ασφαλτόστρωση, χωρίς να είναι το ίδιο συγκεκριμένος, όπως ήταν στην εισήγησή του ο Δημήτρης Μαντζουράτος. Τόνισε, γενικά και κάπως αόριστα, απλά ότι μάλλον κάποιο θέμα αστοχίας υπήρξε στο υλικό ή στην τοποθέτηση και ότι αυτό συμβαίνει μόνο στο μισό μέρος της κεντρικής λεωφόρου. Συμφωνα με τον ίδιο, τα προβλήματα παρουσιάζονται με κάποιες λακκούβες, μόνο από τη Βρύση μέχρι την Κολώνα κατά την είσοδο της πόλης του Ληξουρίου, με τον εργολάβο πρόθυμο να επιδιορθώσει τα “προβληματικά σημεία”. Υποστήριξε ότι το υπόλοιπο μέρος είναι μια χαρά και παρά τις επαλαμβανόμενες ερωτήσεις του εισηγητή του θέματος για σοβαρά θέματα σε ΟΛΟΚΛΗΡΗ τη λεωφόρο, ο Δήμαρχος έμεινε σταθερός στην αποψή του. Μάλιστα ανέφερε ότι εργασίες του Δήμου έγιναν ήδη για την κάλυψη και το “γέμισμα” των βαθιών λακκουβών για την ασφάλεια των οδηγών μέχρι να επιδιορθωθούν από τον εργολάβο, για τον οποίο μίλησε με τα καλύτερα λόγια. Φυσικά δεν ανέφερε το αποτέλεσμα των εργασιών εκ μέρους του Δήμου (… μάλιστα την ίδια ημέρα και λίγες μόνο ώρες αφότου βγήκε το άρθρο του Kefalonia Life), το οποίο είναι ιδιαίτερα πρόχειρο και εκεί που απλά η ρόδα “έπεφτε” με δύναμη στο κενό, τώρα τα οχήματα αισθάνονται όλο το ανισομερές υλικό που προστέθηκε!!! Ολοκληρώνοντας ανέφερε ότι το τελικό αποτέλεσμα θα κριθεί από την Τεχνική Υπηρεσία και την Επιτροπή Παρακολούθησης, δείχνοντας αυτές ως υπεύθυνες και υπόλογες στην ουσία, και όχι ο ίδιος.

Να σημειωθεί ότι γενικά στη συνεδρίαση έδωσε το “παρών” ο Προϊστάμενος της Τεχνικής Υπηρεσίας, αλλά λόγω της τρίωρης σχεδόν διάρκειας του πρώτου θέματος του Συλλόγου ΑΝΑΚΑΡΑ, έφυγε λίγο πριν συζητηθεί η εισήγηση της Λαϊκής Συσπείρωσης. Οπότε δυστυχώς δεν κατέστη δυνατή μια εις βάθος συζήτηση, με μεγάλη σημασία για την Αντιπολίτευση και τους πολίτες του Δήμου.

Ο Δημήτρης Μαντζουράτος λίγο πριν την ολοκλήρωση της συζήτησης μίλησε ξεκάθαρα για συγκάλυψη του αποτελέσματος της ασφαλτόστρωσης εκ μέρους του Δημάρχου με αναφορά μόνο κάποιων “σημειακών προβλημάτων”, όπως χαρακτήρισε ειρωνικά τα θέματα στην κεντρική λεωφόρο.

Αναρωτιούνται, όμως, οι πολίτες του Δήμου Ληξουρίου, αν ο Γιώργος Κατσιβέλης πραγματικά δεν βλέπει ή δε θέλει να παραδεχτεί τα σοβαρά προβλήματα και τους κινδύνους από το αποτέλεσμα της ασφαλτόστρωσης. Είναι περήφανος για τον δρόμο, που θα αφήσει μελλοντικά στους δημότες και στους επισκέπτες της πόλης;

ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ